[Review xe] Đánh giá dòng xe Ford Ranger : Bảng giá, nội thất, tiện nghi | Thông tin cập nhật mới nhất

Giới thiệu Ford Ranger lắp ráp Việt Nam ra mắt

Ford Ranger là dòng xe bán tải được sản xuất bởi hãng ôtô Ford, Mỹ. Ranger được biết đến với danh hiệu “ông vua” bán tải không chỉ trên thế giới mà còn cả ở Việt Nam.

Tháng 7/2021, Ford Ranger được lắp ráp tại Việt Nam thay vì nhập khẩu như những phiên bản trước. Giống như bản nhập khẩu Thái Lan, Ford Ranger lắp ráp trong nước có 6 phiên bản cùng giá bán dao động từ 616 – 925 triệu đồng. Tuy nhiên, mức giá không đổi cũng như không trang bị thêm tính năng an toàn nào làm khách hàng Việt khá thất vọng.

Đối thủ của Ford Ranger tại Việt Nam gồm: Toyota Hilux, Chevrolet Colorado, Mitsubishi Triton, Isuzu D-max và Mazda BT-50…

Thông số kỹ thuật xe Ford Ranger

• Tên xe: Ford Ranger 2021
• Số chỗ ngồi: 05
• Kiểu xe: Bán tải
• Xuất xứ: Lắp ráp trong nước
• Kích thước DxRxC: (5.280 – 5.362) x 1.860 x 1.830 mm
• Chiều dài cơ sở: 3.220 mm
• Động cơ: Turbo 2.2L i4 TDCi, Single Turbo 2.0L i4 TDCi và Bi Turbo 2.0L i4 TDCi
• Loại nhiên liệu: Máy dầu
• Dung tích bình nhiên liệu : 80 lít
• Công suất cực đại: 158-211 mã lực
• Mô-men xoắn cực đại: 385-500 Nm
• Hộp số: Số sàn 6 cấp, tự động 6 cấp và tự động 10 cấp
• Hệ dẫn động : Một cầu hoặc 2 cầu
• Treo trước: Độc lập, tay đòn kép, thanh cân bằng ngang, lò xo trụ và ống giảm chấn thuỷ lực
• Treo sau: Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thuỷ lực
• Phanh trước/sau: Đĩa/tang trống
• Trợ lực lái: Điện
• Cỡ mâm: 16 inch hoặc 18 inch
• Khoảng sáng gầm xe: 215 mm

Giá bán Ford Ranger 2021

Tại thị trường Việt Nam, Ford Ranger đang phân phối các 6 phiên bản cùng các mức giá, như sau:

• Ranger XL 2.2L MT 4×4: 616 triệu đồng  
• Ranger XLS 2.2L MT 4×2: 630 triệu đồng
• Ranger XLS 2.2L AT 4×2: 650 triệu đồng
• Ranger XLT Limited 2.0L AT 4×4: 799 triệu đồng
• Ranger Wildtrak Limited 2.0L AT 4×4: 905 triệu đồng
• Ranger Wildtrak 2.0L AT 4×4: 925 triệu đồng

Lưu ý: giá xe Ford Ranger 2021 chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi.

Các loại phí khi mua Ford Ranger 2021

• Phí trước bạ: 7,2 % đối với Hà Nội, Quảng Ninh, Lạng Sơn, Hải Phòng, Sơn La, Lào Cai, Cao Bằng, Cần Thơ; 6,6 % đối với tỉnh Hà Tĩnh là; 6% đối với Tp. Hồ Chí Minh và các tỉnh thành còn lại.
• Lệ phí biển số: Thủ đô Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh là 20 triệu đồng; các tỉnh thành còn lại là 2 triệu đồng.
• Bảo hiểm TNDS: 487 000 đồng.
• Đăng kiểm: 340 000 đồng.
• Bảo trì đường bộ: cá nhân/pháp nhân là 130/180 nghìn đồng/tháng.
• Lệ phí khác: bảo hiểm vật chất xe cơ giới hoặc dịch vụ…

Màu xe Ford Ranger

Tại Việt Nam, Ford Ranger 2021 có 9 tuỳ chọn màu sắc ngoại thất gồm: Đỏ, Trắng, Bạc, Đen, Ghi ánh thép, Nâu ánh kim, Xanh dương, Ghi vàng, Đỏ cam.

Đánh giá Ford Ranger 2021

Ngoại thất Ford Ranger 2021– Hầm hố, cơ bắp

Xét về tổng thể, Ford Ranger 2021 được lắp ráp tại Việt Nam có ngoại hình tương đồng với các bản nhập khẩu. Tuy nhiên, các bản thấp cấp vẫn có một số thay đổi nhẹ. Kích thước tổng thể DxRxC của “Vua bán tải” vẫn duy trì 5.362 x 1.860 x 1.830 mm, trong khi bản tiêu chuẩn XL có chiều dài ngắn hơn đôi chút đạt 5.280mm.  

Đầu xe

Trên các phiên bản thấp của Ford Ranger 2021 được nhà sản xuất trang bị bộ lưới tản nhiệt mới hình thang sơn đen giống như bản cao cấp Wildtrak thay thế cho dạng thanh ngang cũ đầy khỏe khoắn. Thay đổi này chính là nâng cấp đắt giá nhất ở phần ngoại hình giúp Ford Ranger 2021 tăng cường vẻ hầm hố và cơ bắp.

Cụm đèn trước Ford Ranger 2021 có 2 tùy chọn công nghệ gồm Halogen hoặc LED Projector tích hợp tính năng tự động bật/tắt. Kết hợp cùng dải đèn LED ban ngày mỏng hình chữ “L” trông rất độc đáo.

Thân xe

Xét đến phần hông xe, tất cả các phiên bản Ford Ranger 2021 có tay nắm cửa và ốp gương chiếu hậu đều được sơn đen mới. Trong khi, hầu hết các chi tiết còn lại đều được giữ nguyên như la zăng 2 tùy chọn kích thước 16 inch hoặc 18 inch.

Ford Ranger 2021 trang bị cặp gương chiếu hậu có tính năng gập-chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ giúp người phía sau quan sát dễ dàng.

Đuôi xe

Sang đến phần đuôi, Ranger 2021 lắp ráp tại Việt Nam không có bất kỳ thay đổi nào so với phiên bản nhậu khẩu. Nổi bật nhất vẫn là cụm từ “RANGER” trải dài trên nắp thùng hàng, kết hợp cùng cặp đèn hậu LED có cấu trúc 3 tầng vuông vắn.

Nội thất Ranger 2021 – Gọn gàng, phóng khoáng

Xét đến khoang nội thất, Ford Ranger 2021 lắp giáp trong nước giống hệt các bản nhập khẩu từ Thái Lan, không có chi tiết mới nào để khách hàng có thể phân biệt như ngoại thất của xe.

Khoang lái

Ranger 2021 có khoang lái thiết kế gọn gàng, ngăn lắp nhưng rất phóng khoáng và hiện đại tạo ra cái nhìn dễ chịu cho khách hàng. Khu vực cửa gió điều hòa đặt tại trung tâm táp lô thiết kế hình thang đứng, cỡ lớn và ôm lấy màn hình cảm ứng 8 inch khá ấn tượng.

Xe Ranger 2021 trang bị vô lăng 4 chấu, bọc da và tích hợp nhiều nút bấm tiện lợi cho tài xế. Khách hàng có nhiều tùy chọn về chất liệu bọc ghế ngồi gồm nỉ, da pha nỉ, da kết hợp Vinyl tổng hợp. Ngoài ra, ghế lái Ranger 2021 có khả năng chỉnh điện 6 hướng hoặc chỉnh tay 4-6 hướng giúp người lái thay đổi tư thế ngồi dễ dàng.

Khoang hành khách

Hàng ghế hành khách của Ranger 2021 có chỗ để chân rất rộng rãi, kết hợp là 3 tựa đầu và bệ tỳ tay trung tâm giúp người ngồi giảm bớt mệt mỏi khi di chuyển. Tuy nhiên, lưng ghế của xe vẫn còn khá dốc, đây cũng là nhược điểm chung của tất cả các mẫu xe bán tải hiện nay.

Tiện nghi Ford Ranger 

Ford Ranger 2021 được trang bị hệ thống làm mát chỉnh tay hoặc tự động 2 vùng độc lập có hiệu suất làm mát rất tốt. Ngoài ra, danh sách thông tin giải trí của xe không có gì thay đổi, bao gồm:

• Màn hình cảm ứng 8 inch tích hợp bản đồ dẫn đường Việt Nam
• Ra lệnh bằng giọng nói SYNC 3
• Đàm thoại rảnh tay
• Kết nối AM/FM
• Kết nối Bluetooth, MP3
• Dàn âm thanh 4-6 loa tùy chọn
• Chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm

Động cơ Ford Ranger 

Về động cơ, Ford Ranger 2021 cho khách hàng 3 tùy chọn, bao gồm:

Các phiên bản XL và XLS trang bị động cơ Turbo Diesel 2.2L i4 TDCi, trục cam kép có làm mát khí nạp. Khối động cơ này có khả năng sản sinh công suất cực đại 158 mã lực tại 3200 vòng/phút, mô-men xoắn 385 Nm tại 1600-2500 vòng/phút.

Phiên bản XLT Limited sử dụng động cơ Single Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi, trục cam kép có làm mát khí nạp. Công suất tối đa 178 mã lực tại 3500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 420 Nm tại 1750-2500 vòng/phút.

Các bản cao cấp nhất Wildtrak sở hữu khối động cơ Bi Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi, trục cam kép có làm mát khí nạp. Cỗ máy sản sinh công suất 211 mã lực tại 3750 vòng/phút, mô men xoắn tối đa 500 Nm tại 1750-2000 vòng/phút

Ngoài ra, Ranger 2021 cũng có 3 tùy chọn hộp số gồm số sàn 6 cấp, tự động 6 cấp và tự động 10 cấp. Kết hợp cùng là 2 tùy chọn hệ dẫn động gồm một cầu hoặc 2 cầu.

Vận hành Ford Ranger 

Khoảng sáng gầm cao đạt 215 mm, tăng thêm 15 mm trên tất cả các bản Ranger 2021 lắp ráp tại Việt Nam giúp “vua bán tải” có thể thích nghi tốt với nhiều loại địa hình.

Giảm xóc trên Ranger 2021 được đánh giá cao nhờ trang bị treo trước dạng độc lập, tay đòn kép, thanh cân bằng ngang, lò xo trụ và ống giảm chấn thuỷ lực. Trong khi treo sau dạng phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thuỷ lực,

An toàn Ford Ranger 

Ford Ranger 2021 lắp ráp tại Việt Nam trang bị hàng loạt tính năng an toàn, gồm có:

• Từ 2-6 túi khí quanh xe
• Camera lùi
• Hệ thống cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau
• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Hệ thống cân bằng điện tử
• Phân phối lực phanh điện tử
• Kiểm soát giảm thiểu lật xe
• Kiểm soát xe theo tải trọng
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
• Hỗ trợ đổ đèo
• Cruise control
• Hệ thống cảnh báo lệch làn
• Hỗ trợ duy trì làn đường
• Hệ thống cảnh báo va chạm
• Hỗ trợ phanh khẩn cấp khi gặp chướng ngại vật phía trước
• Hỗ trợ đỗ xe chủ động song song

Ưu điểm và nhược điểm Ford Ranger 2021

Ưu điểm:

• Đầu xe thiết kế hầm hố
• Gầm cao hơn giúp tăng cừng khả năng vượt đèo hay lội nước

Nhược điểm:

• Giá xe tương đương bản nhập khẩu Thái Lan
• Không bổ sung thêm các tính năng an toàn

Kết luận

Ford Ranger 2021 chuyển sang lắp ráp tại Việt Nam, giá bán không giảm và không bổ sung thêm công nghệ so với phiên bản nhập khẩu đã nhận được không ít ý kiến trái chiều từ phía khách hàng.

Tuy nhiên, việc lắp ráp trong nước giúp Ford Việt Nam chủ động về nguồn cung, đảm bảo doanh số, khách hàng không phải chờ đợi để nhận xe. Vì vậy, với những đẳng cấp hiện có Ford Ranger 2021 vẫn tiếp tục thống trị làng bán tải tại Việt Nam.

Giới thiệu các phiên bản của Ford Ranger 2021

Ranger XL 2.2L 4×4 MT: mức tiện nghi trên xe chỉ dừng ở mức cơ bản như: đèn pha Halogen, điều hòa chỉnh cơ, ghế nỉ, không có màn hình giải trí, không có camera lùi, hộp số sàn, hệ dẫn động 2 cầu … Vì vậy, phiên bản tiêu chuẩn này phù hợp với mục đích kinh doanh, vận tải hàng hoá.

Ranger XLS 2.2L 4×2 MT: có giá “nhỉnh” hơn đôi chút so với bản tiêu chuẩn, xe được bổ sung nhiều hệ thống an toàn hiện đại như cân bằng điện tử, kiểm soát xe theo tải trọng, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát giảm thiểu lật xe, Cruise control, màn hình giải trí cảm ứng 8 inch, dàn âm thanh 6 loa (bản tiêu chuẩn 4 loa), hàng ghế trước chỉnh tay 6 hướng (bản tiêu chuẩn 4 hướng).

Ranger XLS 2.2L 4×2 AT: trang bị giống bản XLS 2.2L 4×2 MT và sử dụng hộp số tự động 6 cấp giúp khách hàng cảm thấy thoải mái khi di chuyển trong đô thị.

Ranger XLT Limited 2.0L 4×4 AT: trang bị hộp số tự động 10 cấp cho khả năng sang số nhanh và cực kỳ mượt mà cùng hàng tá trang bị, công nghệ hiện đại. Sức mạnh động cơ vượt trội với công suất 178 mã lực, 420 Nm, cao hơn 3 phiên bản trên 20 mã lực và 35 Nm mô men xoắn. Đặc biệt là hệ dẫn động 2 cầu chủ động cho khả năng off-road mạnh mẽ. Ngoài ra, xe còn được bổ sung camera lùi, hỗ trợ đổ đèo, đèn pha LED Projector, gương chiếu hậu gập điện, điều hoà tự động 2 vùng, ghế bọc da, điều khiển giọng nói SYNC3, chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm.

Ranger Wildtrak Limited 2.0L 4×4 AT: trang bị riêng khối động cơ Bi-Turbo khủng cho công suất lên tới 211 mã lực và mo-men cực đại 500 Nm. Bổ sung 6 túi khí (các bản còn lại chỉ 2 túi khí), ghế chỉnh điện, bản đồ dẫn đường, cảm biến phía trước.