[Review xe] Đánh giá dòng xe Ford Ranger Raptor : Bảng giá, nội thất, tiện nghi | Thông tin cập nhật mới nhất

Giới thiệu Ford Ranger Raptor 2021

Ford Ranger Raptor là dòng xe bán tải của nhà sản xuất xe hơi Ford, Mỹ. Xe lấy cảm hứng từ những chú khủng long Raptor trong series phim nổi tiếng ở Mỹ. Ranger Raptor được thiết kế mạnh mẽ, cơ bắp và hầm hố dành cho những ai đam mê off road.

Tại thị trường Việt Nam, Ford Ranger Raptor 2021 hiện không có đối thủ cùng phân khúc dòng xe bán tải.

Thông số kỹ thuật của Ford Raptor 2021

• Tên xe: Ford Ranger Raptor 2021
• Số chỗ ngồi: 05
• Kiểu xe: Bán tải
• Xuất xứ: Nhập khẩu Thái Lan
• Kích thước DxRxC: 5363 x 1873 x 2028 mm
• Chiều dài cơ sở: 3220mm
• Động cơ: Turbo Diesel 2.0 i4 TDCi, 2 bộ tăng áp
• Dung tích công tác : 1,996cc
• Loại nhiên liệu: Máy dầu
• Dung tích bình nhiên liệu: 80L
• Công suất cực đại: 210 mã lực tại 3750 vòng/phút
• Mô men xoắn cực đại: 500 Nm tại 1750-2000 vòng/phút
• Hộp số: 10 cấp
• Hệ dẫn động: 2 cầu
• Hệ thống treo trước/sau: Hệ thống treo độc lập, tay đòn kép, lò xo trụ và ống giảm chấn (Fox Racing Shox)/Giảm xóc ống lồng đặc biệt
• Phanh trước/sau: Đĩa tản nhiệt/đĩa
• Trợ lực lái: Điện
• Kích thước mâm xe: Mâm đúc 6 chấu 17 inch
• Kích thước lốp: 285/70R17
• Khoảng sáng gầm xe: 230 mm
• Khả năng lội nước: 850 mm
• Chế độ lái: 6 chế độ lái

Giá bán Ford Raptor 2021

Tại thị trường Việt Nam, Ford Raptor niêm yết 1,198 tỷ đồng (chưa bao gồm: khuyến mại đại lý, phí thước bạ là 7,2%, đăng ký biển số, đăng kiểm xe cơ giới, bảo hiểm trách nhiệm dân sự, bảo trì đường bộ, bảo hiểm thân vỏ và các dịch vụ khác…)

Trả góp Ford Raptor 2021

Khách hàng có nhu cầu mua trả góp được hỗ trợ tối đa 80% giá trị xe, lãi suất thấp, thời gian vay tới 7 năm, thủ tục nhanh gọn, giao xe trong vòng 3-5 ngày.

Màu xe Ford Raptor 2021

Tại Việt Nam, Ford Raptor 2021 có 5 màu sắc ngoại thất để khách hàng lựa chọn gồm: Trắng, Đen, Đỏ, Xám, Xanh dương.

Đánh giá Ford Raptor 2021

Ngoại thất Ford Raptor 2021 – hầm hố, đẳng cấp

Xe Ford Ranger Raptor 2021 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 5398 x 2180 x 1873 mm, không thay đổi so với bản tiền nhiệm 2019. Xe vẫn có thiết kế hầm hố và đẳng cấp riêng mà không có đối thủ nào xứng tầm cùng phân khúc tại thị trường Việt Nam.

Đầu xe

Xét phần đầu xe, Ford Ranger Raptor 2021 thiết kế phần đầu rất hầm hố như những chú khủng long. Dòng chữ FORD nổi bật kết hợp cùng các đường dập nổi cứng cáp thu hút ánh nhìn của khách hàng ngay từ lần đầu tiên.

 Đèn xe được nhà sản xuất tinh chỉnh đôi chút so với phiên bản năm 2019, trang bị dạng Bi LED cho khả năng chiếu sáng gần, tích hợp tính năng thông minh và linh hoạt hơn ở từng hoàn cảnh cụ thể. Raptor 2021 trang bị đèn sương mù LED hình chữ nhật, bên cạnh là các đường vân nổi lớn tạo cảm giác mạnh mẽ và thể thao.

Phần cản trước của Raptor 2021 là tấm thép hợp kim “ siêu cường, siêu cứng” như người đàn anh F150 Raptor giúp xe băng qua những chướng ngại vật đơn giảm mà vẫn đảm bảo an toàn cho phần động cơ và khung gầm phía dưới. Tuy nhiên, ở phiên bản mới này lại không có trang bị dàn cảm biến va chạm phía trước.

Thân xe

 Thân xe với điểm nổi bật là những đường gân dập nổi chạy dài từ đầu xe đến cuối xe. Ngay vị trí trước gương có khe tản nhiệt nhỏ, hình chữ nhật giúp thân xe tăng thêm phần mạnh mẽ, cá tính hay lưu thông khí nóng từ động cơ, giảm nhiệt cho xe. Bệ bước chân được làm bằng kim loại, đục lỗ bề mặt để tăng độ bám, chịu được lực 100kg lên đến 84.000 lần trước khi bị biến dạng.

Ford Ranger Raptor 2021 trang bị bộ lốp “ăn tiền” Goodyear Wrangler DuraTrac 285/70, đây là một cái tên quá quen thuộc với những ai chơi xe bán tải chạy off- road với sức mạnh “cân” mọi địa hình, kết hợp cùng bộ la-zăng 6 chấu 17 inch sơn đen. Raptor 2021 có vòm bánh xe cao, tạo cảm giác thể thao và rộng rãi cho khoang cabin.

Đuôi xe

 Sang đến phần đuôi xe, Raptor 2021 nổi bật với dòng chữ Raptor trông rất đẳng cấp. Đèn hậu được thiết kế hình trụ cân đối 2 góc. Xe trang bị móc kéo nhằm bổ trợ nhau khi cần thiết. Ngoài ra, Raptor 2021 có hệ thống cảm biến 4 điểm kết kợp camera lùi giúp cảnh báo bằng âm thanh và phát hiện các vật cản.

Thùng xe có diện tích lớn 1,21m2 giúp chất được nhiều đồ đạc mỗi khi đi offroad.

Nội thất Ford Raptor 2021 – tiện nghi, thể thao, đẳng cấp

Đối vơi khoang cabin, Ford Raptor 2021 nổi bật là hàng ghế lái mang đậm cá tính thể thao, chất liệu bọc da pha nỉ, đệm đùi được may dày và nhô cao, ôm sát cơ thể khi xe phanh gấp hay băng qua ổ gà. Raptor trang bị vô lăng bọc da có vạch đỏ ở vị trí 12 giờ giúp người lái định vị được góc bánh xe và tích hợp các nút điều khiển thuận lợi. Trên vô lăng còn có lẫy chuyển số giúp người lái có cảm giác trải nghiệm như những chiếc xe đua.

 Ngay dưới vô lăng là bảng đồng hồ với hai màn hình hiển thị đa thông tin sắc nét. Người dùng có thể điều khiển bằng cảm ứng hoặc giọng nói. Xe trang bị chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm giúp khoang lái trông hiện đại hơn. Raptor 2021 có công nghệ SYNC 3 tích hợp chức năng dẫn đường bằng hệ thống định vị toàn cầu đầy tiện ích.

 Ford Ranger Raptor 2021 sử dụng động cơ chạy dầu nhưng vẫn vận hành êm ái nhờ công nghệ kiểm soát tiếng ồn (ANC). Hệ thống điều hòa tự động có khả năng làm mát nhanh và mạnh giúp khoang cabin mát mẻ, thông thoáng.

Ghế ngồi khoang hành khách được bọc da may chỉ nổi như hàng ghế trước. Ở giữa có bệ tì tay giúp hàng khách giảm mệt mỏi. Đi kèm là cổng sạc điện thoại/laptop mang đến nhiều tiện lợi cho người dùng.Tuy nhiên, xe vẫn trang bị đủ 3 tựa đầu nhưng phần dốc ghế vẫn chưa được cải thiện nên hành khách sẽ cảm thấy khó chịu với những hành trình dài.

Động cơ chuẩn offroad

Ford Ranger Raptor 2021 sử dụng khối động cơ Bi Turbo diesel 2.0, 4 xi lanh thẳng hàng TDCi. Cỗ máy này cho công suất cực đại 210 mã lực tại 3.750 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa 500Nm từ 1.750 – 2.000 vòng/phút. Khối động cơ này cũng được Ford trang bị trên bản Ranger Wildtrak.

Xe Ranger Raptor 2021 trang bị hộp số 10 cấp giống với bản Ford F150 Raptor và Ford Mustang, cho khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra, xe sử dụng hệ thống dẫn động 2 cầu chủ động 4WD, tích hợp tính năng gài cầu điện khi đang di chuyển Shift-on-the-fly.   

Vận hành Ford Ranger Raptor 2021 

Đây được coi là “Vũ khí tối mật” đánh bại mọi đối thủ cùng phân khúc bán tải tại Việt Nam.

Ranger Raptor 2021 trang bị hệ thống kiểm soát đường địa hình, đây là công nghệ tiên tiến nhất với 6 chế độ hoạt động, bao gồm: chế độ địa hình đá, chế độ địa hình sa mạc Baja, chế độ bình thường, chế độ bùn/cát và chế độ vận hành trên bề mặt tuyết/cỏ/sỏi. Tất cả những chế độ trên chỉ thao tác bằng một cái lẫy tay, khi bật chuyển địa hình cực kỳ mượt mà, êm ái.

 Hệ thống treo của xe được tính toán nhằm thích ứng với mọi địa hình. Đây là chi tiết được coi là “ăn tiền” mà giới mộ xe yêu thích. Raptor 2021 trang bị giảm xóc FOX Racing Shocks 2.5 inch, tăng 30% độ nhún so với các phiên bản khác của Ranger.

An toàn Ranger Raptor 2021

Ford Ranger Raptor 2021 trang bị hệ thống an toàn với nhiều tính năng mới so với bản tiền nhiệm như sau:

• Hỗ trợ duy trì làn đường (LDW)
• Hệ thống cảnh báo tài xế mệt mỏi
• Cảnh báo chệch làn đường (LKA)
• Cảnh báo va chạm phía trước
• Phanh tự động khi phát hiện nguy cơ va chạm xe hoặc người đi bộ (AEB)
• Adaptive Cruise Control – Kiểm soát hành trình thích ứng  
• Ngoài ra, vô lăng của Ranger Raptor 2021 được trợ lực mang lại cảm giác lái nhẹ nhàng, dễ dàng điều khiển trên những địa hình phức tạp.

Ưu điểm và nhược điểm Ford Ranger Raptor 2021

Ưu điểm:

• Ngoại hình hầm hố, cứng cáp
• Động cơ mạnh mẽ nhất phân khúc, chinh phục mọi địa hình

Nhược điểm:

• Giá bán hơi cao
• Cồng kềnh trong đô thị
• Chạy đường dài chưa cho nhiều trải nghiệm

Kết luận

Ford Ranger Raptor 2021 có rất nhiều thay đổi, được ví như một chiếc xe bán tải độ từ nhà máy. Giá bán hơi cao so với các đối thủ cùng phân khúc nhưng khủng long Ranger Raptor luôn được khách hàng tin yêu và lựa chọn. Ranger Raptor 2021 vẫn đang đi tìm đối thủ xứng tầm cùng phân phúc bán tải tại Việt Nam.